随着数字经济时代的到来，每一个垂直领域都蕴藏着大量的创新机会，作为传统场景之一的“停车”，也在焕发着新的活力。什么是智慧停车场？其实就像在问什么是智慧城市一样。智慧停车场是智慧城市建设的重要版图之一，是智慧交通中静态交通的一个组成部分。

近年来，随着城镇化进程推进，有车一族越来越多，城市面临的交通压力也越来越大，动态交通上表现为“行车难”，静态交通上则表现为“停车难”。在成都发展ETC无人值守智慧停车行业的过程中，车灵通公司是不可忽视的主力军。

为了解决停车问题，在现有城市格局无法打破的情况下，智慧停车，成为补齐城市治理短板的有效方式；车灵通ETC无人值守智慧停车系统，利用移动终端技术、GPS定位等技术，可以实现停车位资源，实时更新、查询、预订与导航服务一体化，从而实现停车位资源利用率的最大化，及车主停车服务体验的最优化。

成都智慧停车领域仍有上升空间

据公安部统计，截至2020年6月，全国汽车保有量达2.7亿辆，成都汽车保有量530万左右，位居全国城市群第二位，仅次于北京。然而，各类停车场车位资源却相对紧张，难以达到供需匹配。在车主寻找停车位耗时耗力的同时，也对交通拥堵、路边随意停车等城市管理造成困扰。

车灵通ETC无人值守智慧停车系统借助物联网、图像识别、云计算、人工智能等技术，帮助政府对停车资源进行数字化管理，智能化决策；车主则可以享受车位查询、预约、共享、无感支付等各类服务；停车场则可由传统人工管理升级为智能化、无人化管理。

不过，智慧停车领域发展至今，在国内各大城市的覆盖率差异较大，整体呈现出一线城市与二三线城市的发展节奏不同步的情况。截至2019年，北上广深地区智慧停车覆盖率约为35%。其中，北京发展较靠前，比重约占45%。而成都本地的覆盖率约为14%，仍有很大的市场空间待挖掘。

成都市车灵通智能科技有限公司推出的无人值守智慧停车管理系统，改变传统停车场运营收费模式使停车场支持高速ETC不停车电子支付，微信、支付宝、银联无感支付，驾驶人可实现不停车缴费，也可通过二维码支付或者提前支付。全程无需人工介入系统自动结算放行，结合公司的停车场云坐席远程控制管理系统，停车场可正真实现无人值守快速通行。

从第一代到第三代，车灵通ETC无人值守智慧停车场管理系统依车牌识别技术，借用ETC技术进行车牌识别，准确率近乎100%。接入ETC结算，实现不停车缴费快速通行。

无人停车场模式接受度提升

随着移动支付的普及，无人值守的智慧停车场模式逐渐进入一些公共停车场。而在疫情影响下，人流、车流量减少，但停车场的人力成本仍然存在，给各大楼宇、商场加重现金流压力，而停车场管理人员与车主的直接接触，也对疫情防控加大风险。

过去，用机器代替人工的AI停车场方案还需耗费精力与时间进行宣传推广，在疫情发生之后，停车场管理方被迫快速决策，纷纷将目光转向能够实现无人收费、集中管控、托管运营等功能的智慧停车模式。

车灵通的ETC无人值守智慧停车解决方案，有效减少了人员间的接触和聚集，利用云上平台，同样能够快速对停车场内进行响应与统一管理。另外，基于车牌识别技术，加强了对高风险地区车辆的风险预警，以及对车辆出入时间节点的风险预判。

在2020年上半年，车灵通营收不降反增，2020年上半年营收同比去年上半年增长了15%。

最后

随着5G技术商用化加快，以及新基建的热潮，智慧停车也在迎来新一轮风口。5G通讯网络将在停车场基础设施与车辆之间，建立更为实时、稳定、可靠的通讯连接。对于车灵通而言，将更有效地对北上广深的停车场进行云端的统一管理。同时，大量出现的新能源车，对应在配套的停车系统和充电模式上产生了变革。对于车主而言，自动泊车技术加上智慧停车系统，将大大节省开车出行耗费在停车上的时间。

从最初的停车场管理系统需要人工管理车辆，记录、收费、抬杆，再到半自动化使用IC卡自动开闸，一定程度上弥补管理人员的不足；再到现在的车灵通ETC无人值守停车场系统都转向智能视频识别，无感停车，自主缴费，停车场也向智慧停车和云停车实现了转变，大规模的降低了停车场的人力投入，提高了小区内车辆管理的效率！

未来，车灵通公司有望凭借自身在大数据、信息化平台搭建运营以及市场份额等方面的优势，快速抢占市场，并且在嫁接国有企业土地、停车设备设施等优秀资源的基础上，进一步增强公司实力及行业影响力。